Oplysninger er givet med henblik på udførelse af den anførte ordre. Sådan information er beregnet til Mister Auto SAS og alle leverandører involveret i udførelsen af ordren. Sådanne oplysninger kan sendes uden for EU, og i så fald sikrer Mister Auto, at der indføres passende juridiske garantier. Disse data gemmes i højs 5 år.
I henhold til forordning (EU) nr. 2016/679 kan du få adgang til, rette op, udøve din ret til overførsel, slette dine personlige data, anmode om begrænsning af behandlingen af dine data og protester mod behandlingen af dine personoplysninger ved at sende et brev til: Mister Auto, Databeskyttelsestjeneste, 19 Rue Alfred de Musset, 69100 Villeurbanne, Frankrig eller via e-mail til: [email protected]. Medmindre sådan sletning af data, begrænsning af behandling eller indsigelse mod forarbejdning resulterer i, at Mister Auto ikke er i stand til at opfylde sine juridiske eller kontraktmæssige forpligtelser.
Hvad bruges slavecylinderen til ?
Slavecylinderen sidder lige bag ved koblingspedalen og lige efter hovedcylinderen. Den består af en cylinder, hvori stemplet glider fra hovedcylinderen. Stemplet bliver sat i bevægelse, når bremsevæsken sprøjtes ind i hovedcylinderen (under tryk).
Slavecylinderen, som består af en metalstang, trykker på udkoblingsgaflen, og udrykkerlejet sætter i gang. Det anbefales at udskifte slavecylinderen og hovedcylinderen på samme tid, fordi de stort set slides lige hurtigt.
Et tegn på at de skal udskiftes er, hvis de begynder at udlede væske. Hvis cylinderne ikke længere er tætte, kan de ikke udfylde deres rolle.
Tegn på, at du skal skifte cylindere :
- Hvis koblingspedalen pludselig begynder at blive bød og kan trykkes ned alt for let.
- Hvis det er svært at skifte gear.